सीएनएन
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जर्मनी, संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य द्वारा मुख्य युद्धक टैंक भेजने का निर्णय यूक्रेन अभी कुछ महीने पहले के कई यथार्थवादी विचारों से आगे निकल गया है।
पश्चिमी देशों ने, एकता का प्रदर्शन करते हुए और नए सिरे से रूसी आक्रमण का नेतृत्व करने की इच्छा रखते हुए, इस आशंका को दूर कर दिया है कि अधिक उन्नत हथियार रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन को भड़काने का जोखिम उठाते हैं।
सूची से टैंकों की जाँच के साथ, यूक्रेनी नेताओं ने पश्चिमी लड़ाकू विमानों के लिए अपनी सार्वजनिक अपील को नवीनीकृत कर दिया है।
“मैंने पिछले साल सांता क्लॉज़ को एक विश लिस्ट कार्ड भेजा था, और फाइटर जेट्स को भी [were] इस इच्छा सूची में शामिल है,” रक्षा मंत्री ओलेक्सी रेजनिकोव ने इस सप्ताह सीएनएन को बताया।
सार्वजनिक रूप से, पश्चिमी नेताओं ने यूक्रेन जाने वाले लड़ाकू विमानों की चर्चा से परहेज किया, और वे आधिकारिक तौर पर पिछले हफ्ते जर्मनी के रामस्टीन में यूक्रेन और उसके सहयोगियों के बीच बैठक के एजेंडे में नहीं थे।
लेकिन जबकि पिछले साल पेंटागन के प्रेस सचिव द्वारा “थोड़ी बढ़ी हुई क्षमता, उच्च जोखिम पर” लाने के लिए लड़ाकू विमानों की डिलीवरी की घोषणा की गई थी, अब जॉन फाइनर, अमेरिकी उप राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार, कहते हैं कि उन्होंने F-16 सहित “किसी विशिष्ट प्रणाली में या बाहर नहीं किया है”।
नीदरलैंड्स ने भी पिछले हफ्ते कुछ भौंहें उठाईं, जब उसके विदेश मंत्री ने एक सांसद को एफ -16 के बारे में पूछते हुए कहा कि “जब ऐसी चीजों की बात आती है जो नीदरलैंड आपूर्ति कर सकता है, तो कोई वर्जना नहीं है।”
F-16, जिसे पहली बार 1970 के दशक में विकसित किया गया था, एक अत्यधिक गतिशील लड़ाकू जेट है, जो अपने पंखों के नीचे हवा से हवा या हवा से सतह पर मार करने वाली छह मिसाइलों को ले जाने में सक्षम है। यह अब अमेरिका द्वारा नहीं खरीदा गया है, लेकिन बहरीन और जॉर्डन जैसे देशों द्वारा नए पुनरावृत्तियों को अभी भी खरीदा जा रहा है।
फाइटर जेट के मौजूदा निर्माता लॉकहीड मार्टिन ने ध्यान दिया है। इसके मुख्य परिचालन अधिकारी, फ्रैंक सेंट जॉन ने इस सप्ताह फाइनेंशियल टाइम्स को स्वीकार किया कि “F-16s के तीसरे पक्ष के हस्तांतरण के बारे में बहुत सारी बातचीत हुई,” और यह कि F-16 का एक नया पुनरावृत्ति उत्पादन में प्रवेश करने से मदद मिल सकती है। संभावित मांग को पूरा करें।
डच मामला F-16 के लिए यूक्रेनी अपील को समझने में शिक्षाप्रद है, जिसे कम से कम भाग में अवसरवाद के रूप में समझा जा सकता है ताकि नए F-35 के पक्ष में यूरोपीय देशों द्वारा चरणबद्ध रूप से हटाए जा रहे विमानों पर पकड़ बनाई जा सके। फिर से किसी और को बेच दिया।
के लिए यूक्रेनी सेनारूस द्वारा 2014 में क्रीमिया पर कब्जा करने और पूर्वी अलगाववादियों के समर्थन ने सोवियत हथियारों से दूर और अधिक आधुनिक पश्चिमी उपकरणों की ओर एक कठोर संक्रमण शुरू किया।
एक व्यापक समझ है कि, लंबी अवधि में, यूक्रेन अपने वर्तमान, सोवियत-युग के मिग-29 और सुखोई एसयू-27 से पश्चिमी जेट पर स्विच करेगा।
यूक्रेन के रक्षा मंत्री “थोड़ा खेल खेल रहे हैं, ताकि सभी को चेतावनी दी जा सके कि यह अनुरोध जल्द से जल्द आ सकता है,” डच वायु सेना में एक सेवानिवृत्त कर्नल पीटर विजिंगा, जो अब एक रक्षा विश्लेषक हैं, ने सीएनएन को बताया।
नीदरलैंड उसके पास 24 एफ-16 बाकी हैं, लेकिन अगले साल तक उनसे छुटकारा पाने की योजना है, क्योंकि यह अगली पीढ़ी के F-35 में बदल जाता है। 2021 में, उसने प्रशिक्षकों के रूप में उपयोग करने के लिए 12 विमानों को वापस अमेरिका को बेच दिया।
विजिंगा ने कहा, “कई एफ-16 अन्य देशों को बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे, या इस मामले में यूक्रेन को आपूर्ति की जाएगी।” “मुझे लगता है कि वे औपचारिक अनुरोध को आगे बढ़ाने के लिए सही समय की प्रतीक्षा कर रहे हैं।”
अब तक प्रदान किए गए कई अन्य पश्चिमी हथियारों की तरह, F-16 के जादू की गोली होने की संभावना नहीं है।
द हेग सेंटर फॉर स्ट्रैटेजिक स्टडीज के शोध निदेशक टिम स्विज ने कहा, “अपने आप से, मैं यह नहीं कहूंगा कि वे गेम-चेंजिंग हैं।” “टैंक, निश्चित रूप से सैनिक, लंबी दूरी की प्रणालियाँ जैसे HIMARS, रूसी रडार सिस्टम को बाहर निकालने की क्षमता के साथ – F-16 के संयोजन में – यह संयोजन यूक्रेन को ज्वार को मोड़ने में मदद कर सकता है।”
रॉयल यूनाइटेड सर्विसेज इंस्टीट्यूट, आरयूएसआई में एक वरिष्ठ वायुशक्ति शोधकर्ता जस्टिन ब्रोंक ने कहा, रूस की व्यापक हवाई सुरक्षा एक प्रमुख बाधा है।
ब्रोंक ने कहा, “यह विचार कि पश्चिमी लड़ाकू विमान यूक्रेन को किसी भी तरह के नियमित अर्थों में रूसी क्षेत्र के ऊपर लड़ाकू हवाई उड़ानें संचालित करने की अनुमति देंगे, केवल कल्पना है।” “वास्तविकता यह है कि पश्चिमी लड़ाकू विमान भी रूसी जमीन-आधारित वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा सतह से हवा के खतरे से बहुत विवश होंगे, जैसा कि वर्तमान में यूक्रेनियन हैं।”
उन्होंने कहा, एफ -16, निकट भविष्य के लिए यूक्रेनी सेना के लिए एक रक्षात्मक हथियार होगा, जो इसे रूसी मिसाइलों को मार गिराने में बेहतर बनाता है और किसी भी दुर्लभ रूसी उड़ानों के खिलाफ बचाव करता है।
उन्होंने कहा कि जमीनी सैनिकों की रक्षा के लिए एक हथियार के रूप में भी, F-16 यूक्रेन के लिए अपने शस्त्रागार में एक मुश्किल हथियार साबित हो सकता है।
ब्रोंक ने कहा, “निकट वायु समर्थन के लिए अधिकांश पश्चिमी हवा से जमीन पर मार करने वाले हथियार मध्यम ऊंचाई से वितरित किए जाने के लिए अनुकूलित हैं, और यह रूसी जमीन-आधारित वायु-रक्षा खतरे के कारण फ्रंटलाइन के पास वास्तव में व्यवहार्य नहीं है,” ब्रोंक ने कहा .
यूक्रेन और रूस दोनों के महत्वपूर्ण हवाई-विरोधी बचाव का मतलब है कि युद्ध के लगभग एक वर्ष में, किसी भी देश ने हवाई श्रेष्ठता हासिल नहीं की है।
विजिंगा ने कहा, “एफ-16 को प्रभावी ढंग से इस्तेमाल करने में सक्षम होने के लिए, यूक्रेन को कुछ हद तक हवाई श्रेष्ठता हासिल करनी होगी।” “इसका मतलब है कि यूक्रेन को सबसे पहले रूसी S-400 वायु रक्षा प्रणालियों को नष्ट करना होगा, और अधिमानतः S-300 को भी।
“यूक्रेन को F-16s की आपूर्ति करना पूरी कहानी नहीं है। पश्चिम को उन्हें युद्ध के मैदान में हवाई श्रेष्ठता हासिल करने में सक्षम बनाना होगा।
यहां तक कि अगर पश्चिमी देशों ने यूक्रेन को एफ-16 प्रदान करने का फैसला किया, तो दानदाताओं को विमानों को चालू करने के लिए महत्वपूर्ण रसद बाधाओं को दूर करना होगा।
उप पेंटागन प्रेस सचिव सबरीना सिंह ने पिछले हफ्ते कहा, “हम उन्हें वह प्रदान कर रहे हैं जो हमें लगता है कि वे संचालन, रखरखाव और बनाए रखने में सक्षम हैं।” “एफ-16 – यह एक बहुत ही जटिल प्रणाली है।”
यूक्रेनी पायलटों को जेट उड़ाने के लिए पहले प्रशिक्षित करने की आवश्यकता होगी।
यूक्रेन की वायु सेना कमान के एक प्रवक्ता यूरी इहनाट ने सीएनएन को बताया कि पायलट के अनुभव के आधार पर प्रशिक्षण कुछ हफ्तों से लेकर कई महीनों तक कहीं भी ले सकता है। पेंटागन के प्रेस सचिव, ब्रिगेडियर जनरल पैट राइडर ने इस सप्ताह पुष्टि की कि उन्हें “यूनाइटेड स्टेट्स में वर्तमान में प्रशिक्षण प्राप्त करने वाले किसी भी यूक्रेनी पायलट के बारे में जानकारी नहीं है।”
RUSI के विश्लेषक ब्रोंक ने कहा कि यूक्रेन के पास अधिक प्रशिक्षित पायलट विमान हैं। “अगर कोई सोवियत प्रकार का एक योग्य और अनुभवी फाइटर जेट पायलट है, तो उसे F-16 जैसी किसी चीज़ के साथ प्रशिक्षित करने के लिए कुछ महीनों की बात है,” उन्होंने कहा।
अगला, यूक्रेन को यह निर्धारित करना होगा कि वह लड़ाकू जेट कैसे और कहाँ संचालित करता है।
रूसी हमले के खतरे के बावजूद हवाई जहाज उड़ाने में यूक्रेन की निरंतर सफलता का एक हिस्सा इसके छोटे एयरबेस के उपयोग से उपजा है। लेकिन, ब्रोंक ने आगाह किया, “ज्यादातर यूक्रेनी ठिकाने जो वे छितरी हुई कार्रवाइयों के लिए उपयोग कर रहे हैं ताकि वे हिट होने से बच सकें, पश्चिमी मानकों के अनुसार, सतह के मामले में काफी खुरदुरे और यथोचित रूप से छोटे हैं।”
सबसे बड़ी बाधा F-16 के लिए जटिल अनुरक्षण व्यवस्था हो सकती है। इस सप्ताह तक, बाइडेन प्रशासन ने टर्बाइन-संचालित मशीनों को बनाए रखने की जटिलता के कारण यूक्रेन को एम1 अब्राम्स युद्धक टैंक भेजने का विरोध किया था।
कई यूरोपीय देश F-16 का संचालन करते हैं, जिसमें पड़ोसी पोलैंड भी शामिल है, जिसका अर्थ है कि विदेशों में गंभीर गंभीर मुद्दों से निपटा जा सकता है। लेकिन यूक्रेन में तकनीशियनों द्वारा दैनिक रखरखाव करना होगा।
“ये अविश्वसनीय रूप से जटिल विमान हैं, विशेष रूप से एक सॉफ्टवेयर के दृष्टिकोण से,” ब्रोंक ने कहा। “और वे MIG-29 और सुखोई-27 विमानों से बहुत अलग तरीके से डिजाइन और निर्मित किए गए हैं, जो कि यूक्रेनी तकनीशियन, जो बेहद कुशल हैं, संचालन और रखरखाव के लिए उपयोग किए जाते हैं।”
F-16 कितनी तेजी से उड़ान भरेगा, इस पर निर्भर करते हुए, यूक्रेनी तकनीशियनों को कई महीनों के दौरान प्रशिक्षित किया जा सकता है, या पश्चिमी ठेकेदारों को यूक्रेन भेजा जा सकता है, जिससे उन्हें रूसी हमले का खतरा हो सकता है।
यूक्रेन को हथियार भेजने के अन्य सभी फैसलों की तरह, F-16s की एक खेप राजनीति में उतरेगी।
डच रक्षा विश्लेषक विजिंगा ने कहा, “राजनीतिक मुद्दे बड़ी समस्या हैं, तार्किक मुद्दे नहीं।”
जर्मनी F-16s का संचालन नहीं करता है, लेकिन इसके चांसलर ने फिर भी कहा है कि फाइटर जेट टेबल से बाहर हैं।
“यूक्रेन को कोई फाइटर जेट डिलीवरी नहीं होगी। यह बहुत पहले स्पष्ट कर दिया गया था, जिसमें अमेरिकी राष्ट्रपति भी शामिल थे, ”ओलाफ स्कोल्ज़ ने बुधवार को तेंदुए 2 टैंकों पर एक संसदीय बहस के दौरान कहा। “यह स्थिति बिल्कुल नहीं बदली है और नहीं बदलेगी।”
(बिडेन प्रशासन पिछले साल विरोध सोवियत काल के मिग-29 लड़ाकू विमानों को यूक्रेन भेजने का पोलिश प्रस्ताव।)
F-16s यूक्रेन को क्षमता प्रदान करेगा, क्या उसे हवाई सुरक्षा पर काबू पाना चाहिए, रूस पर एक अमेरिकी निर्मित हथियार के साथ रूस पर हमला करने के लिए, यहां तक कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यूक्रेनी माने जाने वाले क्षेत्र के बाहर भी।
“एक विमान के साथ आप वास्तव में, बोलने की बात के रूप में, मास्को के लिए उड़ान भर सकते हैं और क्रेमलिन पर बमबारी कर सकते हैं। मुझे नहीं लगता कि यूक्रेनियन ऐसा करेंगे, लेकिन इसमें एक जोखिम शामिल है,” विजिंगा ने कहा। “और यह वास्तव में एक वृद्धि का कारण बन सकता है जिसे हम वास्तव में स्वीकार करने को तैयार नहीं हैं।”
RUSI के ब्रॉन्क, जो इसे बेहद असंभाव्य मानते हैं, ने कहा कि F-16s की डिलीवरी “लगभग उतना उत्तेजक नहीं होगा जितना लोग सोचते हैं।”
“जब तक उन्हें हवा से लॉन्च की जाने वाली क्रूज मिसाइलों जैसी किसी चीज़ की आपूर्ति नहीं की जाती है, जिस पर कोई चर्चा नहीं कर रहा है, यह विचार कि ये किसी प्रकार की आक्रामक हथियार प्रणाली हैं, हास्यास्पद है,” उन्होंने कहा।
जैसा कि जर्मन लेपर्ड 2 युद्धक टैंकों के साथ होता है, अगर इसमें भी F-16 के लिए सबसे अधिक संभावित परिदृश्य है, तो यह किसी प्रकार के दानदाताओं का व्यापक यूरोपीय गठबंधन है, जो किसी एक देश के लिए राजनीतिक जोखिम को कम करता है।
और क्योंकि F-16 एक अमेरिकी हथियार है, यह सब अमेरिकी सरकार के कहने पर उतरेगा, जिसे विमान की किसी भी फिर से बिक्री पर हस्ताक्षर करने की आवश्यकता है।
व्हाइट हाउस के राष्ट्रीय सुरक्षा अधिकारियों का कहना है कि उन्होंने यूक्रेन को वह दिया है जिसकी उसे जरूरत है, जरूरी नहीं कि वह जो चाहता है।
यूएस उप राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार फाइनर ने इस सप्ताह एमएसएनबीसी को बताया, “हम इस पर बहुत सावधानी से चर्चा करेंगे, क्योंकि हम यूक्रेनियन के साथ सभी सहायता निर्णय लेते हैं।” “हम अपने सहायता निर्णयों को इस आधार पर तैयार करेंगे कि हमें क्या लगता है कि उन्हें क्या चाहिए और वे क्या मानते हैं कि उन्हें लड़ाई के उस चरण के लिए ज़रूरत है जिसमें वे हैं।”
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